張家港耕珍汽配涂裝有限公司成立于2006年01月25日，注冊資本為70萬美元，原廠位于江蘇現代威亞有限公司廠區內現搬遷至大永汽配(張家港)有限公司廠區內，總投資1590萬元，本項目租賃大永汽配(張家港)有限公司部分廠房，占地面積3330m².建筑面積3211.42m².層數一層，高度8.75米，火災危險性為丁類，用于汽車配件制造，本項目利用原有電泳涂裝設備，新增數控車床、數控機床、專用機、二級活性炭廢氣處理設施、低溫蒸發廢水處理設施等;生產工藝流程：毛坯-頂端面加工-桿部加工-殼部及內球加工-球道加工-滾齒-槽切割-檢查-電泳涂裝-檢驗-包裝-出庫;原輔材料：鑄件、潤滑油、液壓油、電泳漆等;本項目搬遷后年產汽車配件產品2.7萬噸，主要生產轉向節、底盤轉向拉桿、等速驅動軸等。

　　

　　電泳漆：本項目陰極電泳漆CR691.用量為10t/a，陰極電泳漆CR681.用量為11t/a，電泳漆CP524C，用量為4t/a;電泳工序運行時將電泳漆樹脂CR691/CR681與水和電泳漆CP524C進行配比;根據檢測報告，去水狀態下電泳漆樹脂CR681和電泳漆CP524C配比后的VOC含量131g/L、電泳漆樹脂CR691和電泳漆CP524C配比后的VOC含量91g/L。滿足《低揮發性有機化合物涂料產品技術要求》(GB/T 38597-2020)水性涂料中車輛涂料電泳底漆限量值200g/L。

　　項目電泳槽配備“超濾設備”對電泳槽液進行超濾回收處理，項目電泳漆利用率約為95%，剩余的5%形成超濾濾渣和沾至掛具上電泳廢渣一起按危廢處置。本項目電泳漆固體分總量約為5t。則項目電泳渣產生量約為0.25t，附著在工件上的物料為4.75t。與本項目實際年用量基本相符。

　　本項目屬于汽車零部件制造主要制作轉向節、底盤轉向拉桿、等速驅動軸等，為車輛涂料，由于本項目最終使用在乘用車、載貨汽車和客車上，則產品類別為汽車原廠涂料(乘用車、載貨汽車)和汽車原廠涂料(客車(機動車))。根據建設單位提供的電泳漆的揮發性檢測報告，去水狀態下電泳漆樹脂CR681和電泳漆CP524C配比后的VOC含量131g/L、電泳漆樹脂CR691和電泳漆CP524C配比后的VOC含量91g/L。因此符合《低揮發性有機化合物含量涂料產品技術要求》(GB/T 38597-2020)中車輛涂料電泳底漆和本色面漆中VOC含量的要求。

　　(來源：張家港耕珍汽配涂裝有限公司)
 

　　為了推動汽車整車及零部件產業鏈的健康發展，2025年9月21-22日，涂料采購網邀請汽車整車及零部件頭部企業在浙江杭州水博園酒店共同開啟“2025 年全國汽車整車及零部件全產業交流大會”，與汽車及零部件頭部企業、行業專家、學者以及產業鏈上下游企業代表齊聚一堂，共同探討汽車產業鏈的未來發展趨勢和噴涂行業的創新路徑。 本屆大會將聚焦于新材料、新技術、新工藝在汽車噴涂領域的應用，以及如何通過技術創新和產業升級來提升噴涂行業的整體競爭力。通過此次交流大會，我們期待能夠匯聚各方智慧，共同推動汽車產業鏈尤其是噴涂行業的健康、可持續發展。

　　參會請聯系：王經理：18911461190