為了推進我國“碳達峰”、“碳中和”的重大戰略決策，“十四五”期間，國家計劃投入電網投資2.4萬億元，大力推進新能源供給消納體系建設。經過幾年的發展，能源清潔低碳轉型已經取得歷史性成就，相關部門進而提出了2025年跨省跨區輸電能力達到3億千瓦、到2030年達到3.7億千瓦、輸送電量中清潔能源電量占比達到50%以上的目標，這將推動光伏、新能源等行業全產業鏈的市場準入標準更加細化和嚴格!

　　伴隨光伏行業的飛速發展，以及逐漸向著海邊等高腐蝕防護要求的布局，傳統腐蝕防護方式面臨著巨大挑戰。一直以來，鋼結構防腐蝕采用的大部分是熱浸鍍鋅的防護技術，在生產過程中存在高耗能(鋅槽長期保持在高溫500度以上)，高污染(酸水、氯化物和胺類等污水、鋅蒸汽排出)，高耗材(金屬鋅使用量大)等缺點，屬于高排碳、高污染行業，甚至有可能給工作人員帶來罹患鋅熱病的可能。

　　某熱浸鋅生產車間

　　隨著我國清潔能源的全面快速發展，熱浸鍍鋅產業即將面臨產能受限，成本上升，供貨期長等問題。因此，在“雙碳目標”的背景和經濟效益驅動下，該腐蝕防護技術的升級勢在必行!

　　涂料采購網多地走訪了解到，作為一家集航空及軍品防護材料、特種功能防護材料、節能環保防護材料等研發、生產、銷售于一體的高新技術企業，中航百慕新材料技術工程股份有限公司(以下簡稱“中航新材”)潛心開發出了VCI鋅鋁雙金屬涂層技術及產品(以下簡稱“VCI涂層”)，為傳統熱浸鋅產業轉型升級提供產品技術、工藝技術。

　　目前，VCI涂層已榮獲30余項專利認證，被專家評為“國際先進、國內領先水平”，同時獲得了“國家級新產品”稱號，中國腐蝕與防護學會科學技術一等獎等多項榮譽，并被國防科工局認定，入選《軍用技術轉民用推廣目錄(2015年度)》重點推薦項目。

　　VCI涂層為何得到國家及市場的廣泛認可?這得益于VCI涂層使用片狀鋅粉來代替熱浸鍍鋅的球狀鋅粉，其平行搭接結構提高了涂層的屏蔽性能。同時結合VCI氣相緩蝕劑提供致密性封閉膜，使得鋅粉間電阻率小，電化學保護作用強，腐蝕防護性能極佳。

　　據中航新材研發人員介紹，在技術優勢上，相較于傳統熱鍍鋅工藝，VCI涂層防腐蝕效率更高，效果更好，配合自動化生產工藝，生產效率高，保障施工進度。同時，VCI涂層采用常溫噴涂固化或低溫固化，低能耗、低污染、低成本，大幅度減少生產過程中的碳排放。

　　另外，在社會效益上，為解決熱浸鍍鋅前處理方式采用鹽酸酸洗，帶來的大量的酸性廢液，以及大量的工業廢水問題，中航新材考慮到，其處理成本較高，若直接排放對水資源、土壤造成嚴重污染，因而在VCI涂層設計之初就普遍使用噴砂拋丸，簡化尾氣排放處理工藝，加上全自動的生產化工序，來降低人工成本，給國家帶來更多清潔能源效益。

　　VCI涂層應用效果

　　目前VCI鋅鋁雙金屬涂層技術已成功納入若干股國家、行業、團體標準中。如《節能耐腐蝕鋼制電纜橋架》、《光伏發電站支架技術要求》、《鋼制太陽能發電站支架防腐技術規范》等，已獲得多行業領域的認可。

　　除此之外，該涂層技術也已應用于多行業領域。如橋梁鋼結構防護、光伏支架、電力輸電鐵塔、交通波形梁鋼護欄、鐵路配件、燈桿、電纜橋架和管廊支架等各領域的防護。

　　VCI涂層應用案例

　　面對當下嚴峻的環保形勢、涂料行業普遍終端需求不足的現狀，中航新材表示，未來將繼續加大科技研發投入，加快將專利技術成果快速轉化，以高質量的產品和服務回饋下游客戶，助力綠水青山事業!

　　(涂料采購網)