近日，房地產先行者祥生控股集團發布公告稱，2023年優先票據加速通知已觸發公司2022年到期2億美元10.5厘優先票據契約項下的交叉違約。并應公司要求，2022年優先票據將于2022年4月6日上午9時正起于聯交所暫停買賣，直至另行通知為止。

事實上，祥生控股的問題并非一日之寒。除了半年內要償還合計4億美元的外債，近期企查查還顯示祥生控股子公司被司法凍結的信息，合計涉及資金超1億元。債務壓力之下，祥生控股的樓盤能否順利交付也引發了較大的爭議，惹的不少業主紛紛抗議。

違約、虧損、承兌逾期……在房地產行業進入“黑鐵時代”并岌岌可危的2022年，各位房產大佬“雷聲”不斷，突如其來的“黑天鵝”也讓產業鏈上的眾多企業感到焦慮不安。

爆雷！多家房地產龍頭債務違約！

2021年下半年以來，有關房企的理財產品兌付問題不絕于耳。恒大、佳兆業、陽光城、寶能、中國奧園，當代置業、祥生控股、三盛集團等多家房企紛紛爆出理財產品無法兌付。目前來看，這些房企的理財產品深陷其中，涉及金額也較大。目前公開報道的恒大、佳兆業、陽光城均超百億。

雪松控股：200億理財無法兌付，8000投資人苦不堪言！

今年除夕，雪松控股董事長、創始人張勁帶來了一封致歉信，稱受各種因素影響，資產處置及回款計劃未能按照預期方案落實，公司外部協調資金的努力，也未能取得實質性效果，致使原本定應于本月底完成的兌付無法完成。

雪松高管和投資者溝通時承認，雪松方面對外發行的理財產品存量規模大約在200億元左右，涉及投資人約8000人。這意味著，眾多投資人度過了一個可能是最痛苦的春節。

鴻坤集團：30億理財無法兌付，涉及上千位投資者

鴻坤金服突然被曝出30億理財無法兌付，涉及上千位投資者。在鴻坤集團的理財產品暴雷之前，鴻坤地產發行的商業承兌匯票，早已經停止兌付。由于資金緊張，鴻坤地產在天津的項目鴻坤花語已停工多時，有業主反映該項目或有延期交付的風險。

陽光城：公告四筆債券違約，均為中期票據，合計金額50.28億元，原因是交叉違約觸發提前到期，而這很可能將引發更多的債務提前到期或交叉違約。

正榮地產：公司資源不足以支付2億美元永續債。

中國奧園：將不會支付即將于2022年1月20日本金總額為1.88億美元及1月23日到期本金總額為5億美元的美元票據支付余下本金及最后一期利息。

華夏幸福：截至公告披露日，累計未能如期償還債務本息合計已高達1078.05億元。

泰禾集團：公司存在大額已到期未歸還借款，已到期未歸還借款金額為495.63億元。

四川藍光發展：已發行尚未兌付的公司債券共8支均已違約，累計違約本金為54.47億元。

……

行業一輪輪洗牌，與之相應的就是房產龍頭們業績方面的暴跌和處境悲慘。2021年，全國各省市加起來，有343家房企暴雷，平均下來，每天都有一家房企宣告破產。

2022年開年，房地產行業仍沒有迎來開門紅。2022年1月，萬科合同銷售面積210.6萬平米，同比下降47.17%，合同銷售金額356.0億元，同比下降50.2%。碧桂園降9.8%、融創降20.6%、金地降38.36%、旭輝降47.9%、融信降47%、寶龍降30.5%、德信降37.5%、花樣年降77.8%······

十余家企業停牌，近千家房企商票兌付逾期

民營房企密集爆雷，經過冰與火的洗禮之后，不少房企仍在生死邊緣苦苦掙扎。2022年，奧園、陽光城、大發地產、禹州集團、祥生控股等房企相繼違約。與此同時，曾經風光無限的民營房企巨霸紛紛宣布無法按期發布年報，也就預示著下一輪地產暴雷潮的來臨。

按照港交所的上市規則，在港上市的房企，年報延遲披露會帶來停牌的風險。事實上，花樣年集團、當代置業、陽光100中國等16家在港交所上市內地房企已于4月1日被港交所停牌，停牌原因指向年報延期。專業人士透露，年報延遲披露的背后或是利潤不及預期，或是民營房企的財務危機，而并非房企所稱的疫情等原因。

房地產企業的屢屢爆雷也與萬科所提出的行業進入“黑鐵時代”說法遙相呼應，與之對應的，就是房地產企業資金鏈危機以及對于上游供應商貨款的支付出現困境，承兌匯票也從“欠條”變成了“白紙一張”。

上海票據交易所公布了截至2022年3月31日的商票持續逾期名單，名單上企業合計1904家，較上月末增加756家。房地產相關企業依然是重災區，逾期承兌共969家企業，在逾期企業中占比51%，較2月數量增加499家，在新增逾期企業中占比高達66%，毫無意外的登上了榜首。此外，建筑業、租賃和商務服務業兩個房地產相關行業商票逾期企業數量也保持高增長。

房企停工、工地停工，涂料企業難上加難

頻頻違約爆雷帶來的工程停滯并不是最可怕的，更為雪上加霜的是，疫情帶來的影響導致工地停工停產。截至4月8日，共有21個省份發布了停工復工最新信息，多個地區工地停工、企業停產，采取了多種嚴格的管控措施。

房地產的大船似乎在逐漸沉沒，眾多行業龍頭的頻頻爆雷也讓整個產業鏈上的企業感到人人自危，尤其是作為其重要供應商的涂料企業，更是感到了唇亡齒寒。

一方面房地產行業作為國民經濟支柱企業，訂單量較大且客單價較高，對于涂料產品的集采較多，這些訂單多半被建涂龍頭企業所包攬。曾幾何時，這些企業也曾經以能上榜房地產企業的優質供應商榜而感到無比榮耀，堪稱“開張吃三年”，但如今和房地產企業合作卻變成了大家噤若寒蟬的話題。

另一方面，目前涂料企業的行情與施工項目方也息息相關。涂刷工程項目往往耗時良久，款項賬期也多半受到影響，少則幾個月，多則6-12個月的商票承兌期，更有10%左右的質保金，會在工程項目完工一段時間后才能回款。而縱觀涂料行業上市公司財報可知，2021年涂料上市公司應收賬款和應收票據合計近300億，較2020年同比增加65%。一筆筆賬款變成壞賬計提，甚至有可能變成資產減值損失，讓涂料企業苦不堪言。

更為可怕的是，如今疫情侵襲，29省市的開工和物流運輸都受到了影響，也就意味著下游房產企業的開工率降低，工地幾近全部停工，對于涂料的需求以及涂料供應商的貨款而言無異于雪上加霜。而在房地產行業的“黑鐵時代”里，涂料企業或將迎來難上加難的時期。