《方案》以石化、化工、煤化工、焦化、鋼鐵、建材、有色、煤電等行業為重點，全面梳理排查擬建、在建和存量“兩高”項目。主要目標是，秋冬季期間(2021年10月1日至2022年3月31日)，各城市完成PM2.5濃度控制目標和重度及以上污染天數控制目標，同時還明確了北京市等7省(市)各相關城市2021-2022年秋冬季空氣質量改善目標。
停產60天、錯峰180天!“停工潮”、“放假潮”來襲
環保壓力趨嚴，全國幾十個地區開始加嚴管控，部分企業表示，當地已經開始對重點行業進行環保檢查，石化、焦化等企業也開始了長達6個月的錯峰生產。而據涂料采購網了解，近日化工行業面對的壓力除了環保外，還有能耗雙控的減產壓力。
近期火電原料煤炭在全球范圍內價格持續增加，火電發電處于嚴重虧損狀態，能源告急之下疊加“能耗雙控”的約束，全國20多個省市地區都進行了不同程度上的停電與限電，化工、建材、紡織印染等高耗能企業產能受限，形成了一股“停工放假潮”。
浙江嘉興地區從10月28日開始啟動有序用電D級方案，桐鄉地區范圍內的加彈企業從10月28日至11月4日全停，聚酯企業從10月28日至11月18日每日17時到次日9時降負荷運行;桐昆、巨石、新鳳鳴等化塑產業鏈上市公司被明確要求限制用電量。
國網河南省電力公司鄭州供電公司發出《關于啟動鄭州市2021年迎峰度冬Ⅲ級輪停輪休方案的通知》。按照省發改委、省調控中心通知，需啟動《鄭州市2021年迎峰度冬輪停輪休方案》內Ⅲ級輪停輪休方案，請各單位按照Ⅲ級輪停輪休方案執行。
1、64戶省發改委下發的“雙高”企業用戶全部停產。
2、2118戶企業采取“開三停四”進行輪停輪休，具體輪停輪休日期根據企業輪停規則、輪停代碼確定。
3、省發改委、市工信局電量調控通知涉及的水泥、鋼鐵、磚瓦窯企業，繼續執行電量調控工作要求持續停產。
除了被強制要求停限產的，還有部分化工企業主動選擇停產、放假，或集中安排了檢修計劃，以最大程度的較少停限產帶來的影響。其中日本三井MIBK裝置停車檢修60天，河南駿化DMF裝置已維持停車近2個月，目前仍未復產。
蘭花科創：企業所屬山西蘭花清潔能源有限責任公司停產至2022年3月31日，所屬山西蘭花煤化工有限責任公司、田悅分公司、化工分公司、山西蘭花丹峰化工股份有限公司、新材料分公司5家企業2022年1月25日至2022年3月15日停產。
晨化股份：子公司淮安晨化使用甲類原料的生產線均臨時停產，以進行安全隱患排查，部分生產線臨時停產后恢復生產的時間尚不確定。
江蘇澄星磷化工：云南彌勒市磷電化工生產工廠因高鐵線路建設需要，供電局暫停供電，彌勒磷電生產工廠已停產，預計于2021年11月13日左右開始生產。
日本三井MIBK裝置停車檢修至11月20號(共計60天);
河南駿化DMF裝置已維持停車近2個月。
中海殼牌40萬噸/年的乙二醇裝置停車檢修50天。
凱美特氣全資子公司惠州凱美特氣體有限公司按照計劃安排例行停車檢修，預計停車48天。
南亞塑膠15萬噸/年雙酚A裝置停車檢修1個月。
鎮江李長榮5萬噸/年MIBK裝置停車檢修26天。
錦湖MIBK裝置檢修時間為11月6日-25日，庫存有限，供應量減少，對中國出口量收縮。
韓國LG化學位于大山的15萬噸/年雙酚A裝置計劃10月中旬至11月初停車檢修。
通遼金煤年產30萬噸的乙二醇裝置因原料煤供應緊張，近日已停車檢修，重啟時間未定。
上海某工廠年產31萬噸TDI裝置計劃11月停車檢修，具體情況等待官方消息明確。
南京誠志二期(60萬噸)甲醇裝置計劃停車檢修至12月。
寧波富德(60萬噸)運行負荷不高，計劃11月停止外采甲醇，預計12月檢修。
價格與供需博弈持續，放假“躺平”或成主流節奏
以上提到的化工企業停工停產甚至放假的情況并不在少數，此外還有不少中小企業提前停工避險，只通知了一些老客戶并沒有公開發通知。這種放假的行為并非是提前慶祝業績亮眼或迎接春節假期，反而是化工人的無奈之舉。
業內人士表示，自疫情來襲之后，化工行業的行情就顯得有些不受控制，無論是直沖云霄的歷史新高價，還是脫離了基本面的供需關系，都在不斷刷新著大眾的認知。“停工令”的到來，除了導致化工市場貨緊價揚、價格直線拉升外，還間接導致多個化工下游行業需求冷淡，也給化工產業鏈帶來的較大的壓力。如今產品價格與市場供需持續博弈，化工品漲跌互現的冰火兩重天景象持續上演，干了比不干更虧的情況也導致越來越多的企業開始主動“躺平”。