【中國涂料采購網】在攀鋼釩鈦表示半年凈利潤下滑70%以后，其再次“語出驚人”，10月中旬的發出公告，1-9月凈利潤下滑99.28%，與此同時，攀鋼釩鈦的股價也同樣出現暴跌，10月24日，最低跌至6.20元。

　　“攀鋼釩鈦在今年4月份最高曾出現過14.61元的價格，這也是跟攀鋼釩鈦重組的消息有相當大的關系。”一位業內人士表示。

　　攀鋼釩鈦遭遇滑鐵盧

　　在眾多的股民眼里，攀鋼釩鈦跟其它眾多的鋼鐵股似乎不太一樣，它不單單是要重組，更重要的是它要轉型，而在業內人士看來，其準備放棄鋼鐵行業轉型鐵礦石行業正式這只股票的最大亮點。

　　也正是由于這個原因，一年內攀鋼釩鈦的走勢便成了一個很大的拋物線，對于此前一直平穩走向的它開始出現這一“鬧劇”則要從去年12月16日說起，由于公司發布重組利好消息，使得原本只有9.03元的攀鋼釩鈦在5個工作日內便升至當時高點11.99元，上漲2.96元，漲幅高達32.7%。

　　此后，更是有22家券商在重組預期上大做文章，多數券商看好攀鋼釩鈦，并一致認為公司的發展前景好，公司估值偏低，存在后期資產注入提速的預期等，認為公司成長性好，而這也把攀鋼釩鈦捧到了今年的最高點，4月22日其最高升至14.61點。

　　但好景不常，從那天開始股票開始出現下滑，5月26日，股票跌至年前的低點10.27元，而為了挽回股價，在第二天的5月27日，攀鋼釩鈦股東鞍鋼集團發布通知，鞍山鋼鐵計劃在未來12個月內(自首次增持之日起算)、在公司股價低于10.55元/股的情況下，以自身名義通過深圳證券交易所交易系統增持公司股份，累計增持比例不超過公司已發行總股份的2%，并承諾在增持期間及法定期限內不減持其持有的公司股份。

　　而鞍鋼集團的這一公告也確確實實的起到了止跌的次效果，攀鋼釩鈦一直平穩運行，直到7月9日銀河證券分析師王國平發布了一則驚人數據吸引了眾多人的注意力，這份研報不但力挺攀鋼釩鈦股價被嚴重低估，更放出目標價188元的高位，在眾人質疑中，7月15日，致歉稱“數據計算錯誤”，但卻把當日攀鋼釩鈦的股價拉到漲停，收于13.44元，也正是其不規則的走勢，使得當日收盤以后，攀鋼釩鈦被要求停牌核查，至7月20日攀鋼釩鈦復牌以后便一發不可收拾。

　　在重組事項杳無音訊，三季度報告公布的影響下，很多中小股東也開始對攀鋼釩鈦提出質疑，而攀鋼釩鈦在質疑聲中也出現了驚人的“回饋”，10月24日，股票竟達到最低點6.20元/股,從7月15日到10月中旬，在短短3個月內，攀鋼釩鈦股價就蒸發掉了四成，下降7.24元，下降53.8%，而被券商們的研究報告吸引而來的投資者們，也因此慘遭套牢，機構浮虧嚴重。

　　正因為如此攀鋼釩鈦在24日也排名成交額首位，成交5.19億元，與此同時，中信金通金翼聚寶盆也表示，攀鋼釩鈦作為礦石資源股,在整個市場中樞下移的背景下,難以受到資金的青睞,因此暫時調出股票池。

　　一位攀鋼釩鈦的股東也告訴記者，如果攀鋼釩鈦的重組計劃一天沒有實現，其就是一個前景非常糟糕的股票。

　　“攀鋼釩鈦是一個極端股，其本身并沒有什么亮點，而極端之處就在于其被炒的熱火朝天的資產重組事項。”一位業內人士向記者表示。

　　都是重組惹得禍

　　鞍鋼集團的一位內部人士曾向記者介紹，對于攀鋼集團和鞍鋼集團的重組可謂是歷史罕見，兩大央企的重組后將重新成立新的鞍鋼集團并作為母公司，鞍鋼股份和攀鋼集團將成為新成立的鞍鋼集團的全資子公司，而此次重組由國資委代表國務院對其履行出資人職責。

　　由于資產重組，為了考慮同行業競爭的問題，兩家央企也同樣發出了資產置換的公告，攀鋼釩鈦置出所持有的從事鋼鐵業務公司股權和本部資產，包括攀鋼集團攀枝花鋼釩有限公司、攀鋼集團成都鋼釩有限公司、攀鋼集團江油長城特殊鋼有限公司各自100%的股權，而鞍鋼集團將置入鞍千礦業100%股權;鞍鋼香港100%股權主要資產為澳大利亞證券交易所礦業類上市公司金達必<股票代碼：GBG>36.12%的股權;鞍澳公司100%股權主要資產為澳大利亞礦業類公司卡拉拉50%的股權，卡拉拉另50%股權為金達必持有給攀鋼釩鈦。

　　一旦置產置換完成，攀鋼釩鈦的主營業務由此從鋼鐵向鐵礦石采選、鈦精礦提純、釩鈦制品生產和加工、釩鈦延伸產品的研發和應用業務轉型，而鞍鋼集團也以后也主要從攀鋼集團采購鐵礦石等原材料。

　　一位業內人士分析稱，由于國際鐵礦石價格不斷走高，如果置產置換一旦完成，攀鋼釩鈦將會有很好的預期，如果按照已公布的重大資產重組方案口徑測算海外資產卡拉拉鐵礦除外，攀鋼三季度的業績將有質的不同，今年1-9月的凈利潤為17.89億元，每股收益為0.31元，而事實今年1-9月攀鋼釩鈦每股收益還不到1分錢。

　　而對于攀鋼釩鈦的重組事項進展如何，記者曾幾經周轉多次致電攀鋼釩鈦內部人員，得到的答案只有，公司正積極促進重組事宜，一切消息將以公告為準。

　　此次攀鋼釩鈦出現的53.8%的降幅，攀鋼釩鈦也給出了相關的解釋，公司鋼鐵產品、釩產品價格一直在低位波動，而原燃料價格持續上漲，購銷價格剪刀差致使公司鋼鐵產品、釩產品毛利同比下降;同時，受市場原因影響，公司重軌產品銷量同比大幅度下降致使公司利潤同比下降。

　　記者在多位證券分析師那里了解到，目前攀鋼釩鈦重組的“鬧劇”也接近尾聲，而攀鋼釩鈦的主營業務仍是其鋼鐵產業，其以后的走勢會跟其它鋼企一樣，取決于整個鋼鐵行業未來的發展狀況，此時并不宜進入，除非公司的重組事項有了實質性的進展或基本面得到改善。

　　

 

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